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本文摘要：坐落于在阿拉巴马州西南角的商港莫比尔(Mobile)，9月下旬仍然涌动着源于附近墨西哥湾的湿热空气。这个自18世纪初就沦为北美和法国之间贸易往来枢纽的港口，如今虽然不始当年繁荣景象，但依旧是全美前十大制造业城市之一。 5月28日，美国商务部宽宣告了投资制造业社区合作计划项目的首批12家社区团体。 该项目目的通过反对制订长年经济发展战略，推展社区更有并不断扩大制造业部门的私人投资、提高国际贸易及出口，超过加快兴起全美范围内制造业社区的目标。
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坐落于在阿拉巴马州西南角的商港莫比尔(Mobile)，9月下旬仍然涌动着源于附近墨西哥湾的湿热空气。这个自18世纪初就沦为北美和法国之间贸易往来枢纽的港口，如今虽然不始当年繁荣景象，但依旧是全美前十大制造业城市之一。 5月28日，美国商务部宽宣告了投资制造业社区合作计划项目的首批12家社区团体。
该项目目的通过反对制订长年经济发展战略，推展社区更有并不断扩大制造业部门的私人投资、提高国际贸易及出口，超过加快兴起全美范围内制造业社区的目标。发布列表中的第一个试点区域，就是莫比尔所在的阿拉巴马州西南地区，当地沦为了美国重回制造业的一个演练之地。
开足马力增大生产 阿拉巴马州最先是农业州，习惯了大庄园栽种的农民累积了非常丰富的机械操作者科学知识，天生就不具备制造业传统。坐落于阿拉巴马州的日本本田公司一位负责人告诉他《第一财经日报》记者。 本田是首家在美国开办汽车组装厂的日本汽车制造商。2013年，本田在美国的汽车产量超过130万辆，较2012年快速增长7.4%，刷新历史新纪录。
阿拉巴马州之所以更有本田，除了制造业传统之外，坐落墨西哥湾的地理位置也带给了更加较低的能源价格、来自墨西哥乃至中南美洲的零件供应商，以及可观的汽车用户群体。本田的建厂哲学就是离消费市场尽量更加将近。上述负责人说道。
辽阔的美国南部平原，仍然是全美对汽车需求量仅次于的地区之一，某种程度，本田也给阿拉巴马州带给了最少4000个低收入岗位。 作为制造业中仍然维持增长速度且盈利较高的行业之一的汽车业，某种程度造就了产业上下游的核心区效应。
全球仅次于的钢铁集团安赛乐-米塔尔公司和日本新日铁住金，在去年以15.5亿美元价格牵头并购了坐落于莫比尔附近Calvert的一家钢厂，最近又向Calvert钢厂新增投资4670万美元，借以提升生产力。 Calvert钢厂车间里，一块块极大的通红的钢板在传送带上冶金、冷轧，头上的起吊机轰鸣着往返，无数的钢架耸立在幽静的地下通道两侧，上面摞着数不清的绿着冷光的钢板。一位车间负责人告诉他本报记者，Calvert钢厂生产能力的30%都会运送给车程4小时近的本田公司。
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